Club - Opel

pod autem sem po vyjetí z parkovacího místa našel loužičku oleje
olej nebyl černý nýbrž poměrně čistý z toho sem usoudil že by se mohlo jednat o převodový olej
najel sem si předkem vozu na nájezdy lehnul pod auto a zjistil že to teče okolo simeringu hřídele řazení nejdřív je třeba stáhnout z hřídele táhlo řazení
táhlo je zajištěno na hřídeli pomoci pérového kolíku,který je třeba vyklepnout - je tam díra o průměru 8 mm jelikož už sem to kdysi měnil nahradil sem si tento kolík šroubem o průměru 8mm s nízkou hlavou a matkou se silonem aby se to nepovolilo
povolit matku,povytáhnout táhlo převodovky do místa aby šel ten šroub vyklepnout ven a stáhnout táhlo řazení vyloupnem simerink a stáhnem z hřídele řazení, poteče s toho trochu oleje stačil mi na to větší hadr
ted si jemným smirkem přejedeme celou tu hřídel hlavně okolo otvoru pro zajištovací kolík
je to proto abychom při nasazování neponičili nový simering hřídel si očistíme,odmastíme a připravíme si nový simering já si simering po obvodu máznul silikonem a otáčivým pohybem ho nasadil na hřídel a natlačil do převodovky dále sem na hřídel nasadil gumovou manžetu ted si nasadíme zpět táhlo řazení a zajistíme
pokud bude někdo jako já dávat šroub a nešel by mu z vrchu nasunout stačí si povolit a povytáhnout mechanismus řazení setřem olej okolo a máme hotovo
sjedem z nájezdů a doplníme olej do převodovky-doplnuje se otvorem pro náhon tachometru,
já to leju tak aby to plastový kolečko bylo cca půl centimetru v oleji