dostal sem celou funkční použitou saharu tak sem se dnes rozhoupal k výměně
najedem na nájezdy sundat dekl pod motorem
otevřít kapotu motoru demontovat kryt motoru sundat plastovej kryt baterie větrák drží na 3 torxech který bejvaj vyrezlí a povolit je múže bejt slušnej zážitek pokud máme k větráku cokoli uchyceno tak to uvolníme ted si vycvaknem kabel od větráku a vycvaknem konektor z držáku a rozpojíme ho tak a ted se pokusíme povolit všechny torxi co drží samotnej větrák-povolujem ty tři platový nožičky mě se povedlo 2 šrouby povolit třetí byl ve stavu že sem se nechyt ani za hlavu
![Tak tohle ne ... :tone:](./images/smilies/33.gif)
vzhledem k tomu že sem měl komplet jinou saharu sem u týdle flexou přeříz ten spodní umělohmotný držák a vyndal větrák z vozu ven ted bylo třeba nák rozumně vyndat ten zbyvající šroub
no zkoušel sem kde co i naříznout drážku do šroubu a nák sem nevítězil
![Tak tohle ne ... :tone:](./images/smilies/33.gif)
vařit sem na to nic nechtěl je to plast měl sem obavu aby to neukáplo
nakonec sem pomoci štípaček plochýho šroubováku a pilovýho plátku odstranil zbytek plastu okolo šroubu
![Idea :napad:](./images/smilies/22.gif)
poté co na mě vykouk samotný šroub sem vzal sykovky a opatrně v klidu abych ho neukroutil ho vytočil ven
![Idea :napad:](./images/smilies/22.gif)
![Idea :napad:](./images/smilies/22.gif)
namontujem kryt motoru nandáme dekl baterie a máme hotovo
![Super :super:](./images/smilies/25.gif)
ted si nastartujem pustíme klimu a dem juknout zda se točí oba větráky pokud se točí slavíme vítěztví zavíráme kaputu sjíždíme z nájezdů a valíme k domovu
![Vítej :vitej:](./images/smilies/13.gif)